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销售与营销开支为61.037亿元人民币（约合8.891亿美元），与上年同期的29.707亿元人民币相比增长105%。总务与行政开支为2.783亿元人民币（约合4050万美元），而上年同期为58.007亿元人民币，主要因为2018年4月计入的一笔一次性股权奖励开支。

在现场检查筹备和实施过程中，多家企业申请撤回申报材料。通过梳理撤回原因，证监会发现上述企业不同程度存在法律瑕疵未解决、会计处理不规范、行业前景不明朗、持续盈利能力薄弱等问题，反映部分企业仍存在带病申报、抢跑占位情形，同时也反映部分中介机构存在尽职调查不充分、核查把关不严格等问题。

《日本经济新闻》：具体来说呢？约翰·洛德：很遗憾，我们将失去众多优秀的技术人员。虽然感到很难过，不过今后几年公司将支持他们（实现再就业）。我们将（在尽可能的范围内）扩大面向法人的业务。在安全保障方面不敏感的领域，例如公共交通无线设备的更换等，保留那些我们可以继续开展的业务。

另外，力帆股份取消了本来计划在7月23日召开的2019年第二次临时股东大会，该会议本来需要审议《力帆实业（集团）股份有限公司关于终止部分募集资金投资项目并将节余募集资金永久补充流动资金的议案》。但在力帆股份7月13日披露了《力帆实业（集团）股份有限公司关于上海证券交易所对公司募集资金相关事项问询函回复的公告》，承诺：公司在未归37892万元已到期募集资金前，不启动永久补充流动资金相应审议流程。截至7月18日，公司还暂未完成前述闲置募集资金补充流动资金的归还事项，故预计不能如期召开原定于7月23日的2019年第二次临时股东大会，并决定取消。

新京报记者梳理发现，上述更名门店及其背后公司与北京好利来总部及好利来创始人罗红没有股权关系。经好利来员工及知情人证实，更名的门店均非好利来直营店。而按照集团规划，未来好利来更倾向在一二线大城市开设门店，目前整个好利来都处在调整过程中。部分地区更名门店与“好利来”共存

原有业务的两大板块中，共享领域的3个业务成为亏损的源头，传统的公共自行车、有桩公共自行车、公共自行车系统、公共自行车系统运营，反而贡献了2018年永安行的营收和利润大部分。公共自行车属于政府的公益项目，项目收入相对固定，受天气、环境、使用频次等因素影响较小。且“无序管理、免费使用”的共享单车在管理上增加了监管难度，监管好感度点降低，反而使城市政府采购设备或服务的需求更加稳定。