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其实绕来绕去，还是《美国工厂》这部纪录片里反复聚焦的那件事——工会。对于一个家工厂或者一个公司来说，工人和管理者及老板的关系，本质上是一种协作关系。工人们当然可以选择联合起来，利用工会这样的组织来为自己争取利益。但是，假如工会在为工人谋利的时候超越了某个度，以至于对这种协作关系造成了破坏，下一步自然是工厂由盈变亏，最后选择关门止损，而工人们则全部失业。美国的工会，在很多时候已经超过了这个度。工人们要争取八小时工作制、争取每周双休，这些自然无可厚非。但假如到这一步还不满足，既要懒洋洋慢条斯理的干活，又要拿高薪否则就罢工，试问，哪个公司企业能养得起这样的工人？以上不止是我个人的一个逻辑推理，实际上，美国通用汽车公司的倒闭，最直接的原因正是美国最大的工人协会UAW（全称United Automobile Workers，全美汽车工人联合会）。

我们不禁要问这群美国政客：你们哪来的资格，对一个自由度和法治排名均高于自己的别国地区指手画脚？你们哪来的资格，把自己当成对中国人民颐指气使的“教师爷”？香港回归以来，“一国两制”在香港的实践取得了举世公认的成功。香港作为国际金融、航运、贸易中心的地位不断巩固，香港同胞享有比历史上任何时候都广泛的民主权利和自由。这是任何不带偏见的人士都不会否认的事实。

这个刚建立的微信群很快就有了近百人的规模，里面有房产中介、户籍中介，甚至有一位人力资源发展促进中心的工作人员被拉进了群里。不过，在咨询者猛烈的“攻势”下，这位工作人员很快就不说话了。从北京坐高铁到达天津后的4个小时里，刘洋已经添加了二十几个陌生人的微信，加入了7个新的群聊。

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但其实我并不是难过着宣布退役，从小三岁多就打乒乓球，我一直认为把日本乒乓球变得更好是我的责任与使命。在两年前结婚的记者会上，我曾经说过自己希望先把家庭组好，再回来打乒乓球。回头一看， 现在很多很棒的学妹们在那里，我能安心、放下自己给自己的压力了。

政策执行不够严谨，需不断提升服务意识。有关政策明确要求自今年7月1日起，严格落实对ETC用户实施不少于5%的车辆通行费基本优惠政策。群众反映，江西省高速公路ETC优惠政策并未落实到位。督查组驱车暗访部分高速公路收费站，发现江西省高速公路ETC通行费实行“四舍五入”整元收取计费方式，10元通行费打完九五折后又被“四舍五入”成10元，群众没有充分享受到优惠。